本年以来，跟着新一轮消费品以旧换新方针落地，顾客换购志愿明显进步，进一步促进了消费潜力开释和消费转型晋级，给消费市场注入了新生机。但是，在方针施行过程中，旧产品收回难问题逐步闪现，成为影响方针作用的重要因素。

  当时，虽然部分出售途径已完成“售新收旧”一体化服务，并供给专业上门收回和合理折旧价格，但仍有很多旧产品经过传统废品收回途径处理。一台原价两三千元的空调，作为废品收回，高则数百元，低则仅数十元；一些体积大、转移难的旧家电，乃至需求顾客倒贴处理费用。这种“旧物不值钱”的现状，在某些特定的程度上削弱了顾客参加以旧换新的积极性。

  本年3月，中央办公厅、国务院办公厅印发的《提振消费专项举动计划》理解精确地提出，推进二手商品流通试点建造，培养多元化二手商品流通主体，立异二手商品流通方法。经过完善收回系统、开释方针盈利，不仅能促进轿车、家电等大宗消费品更新换代，还能推进工业向绿色化、智能化晋级，为经济发展注入新动能。

  让“去旧更简单、换新更乐意”，重点是加强“换新+收回”的物流系统建造，形满足链条、各环节顺利作业的有用机制。要树立和完善旧家电收回网络系统，供给高效、快捷、标准的收回途径，经过给予补助等方法鼓励企业自动承当大件废旧物品收回作业。要标准收回定价、树立鼓励机制，进步顾客以旧换新、绿色消费的积极性。